Analiza: Norwegian - zbyt piękne, by mogło być prawdziwe?

Model biznesowy Norwegiana fascynował mnie od dawna. Przekonanie się o nim na własnej skórze, w czasie lotu z Gdańska do Oslo Gardermoen, skłoniło mnie do spisania swoich przemyśleń.

Linia oferuje (przynajmniej na razie) komfort oraz wygody, których nie doświadczymy dziś ani jeszcze przez wiele lat na pokładzie wielu przewoźników w Europie - Wi-Fi oraz niezła ilość miejsca na nogi. Nawet Lufthansa zmniejsza odległość między fotelami, by upchnąć ich jak najwięcej, na darmowe Wi-Fi w liniach tradycyjnych też bym nie liczył (a w przypadku np. LOTu nie możemy spodziewać się jakiegokolwiek Wi-Fi w ciągu najbliższych kilku lat).

Czytaj więcej

Relacja: Norwegian Gdańsk - Oslo klasa ekonomiczna (B737-800)

Na swój pierwszy lot Norwegianem czekałem długo, gdyż dotychczas niezbyt umiałem połączyć moje plany z siatką tejże linii. Gdy pojawiła się okazja, nie zastanawiałem się długo i zaplanowałem jednodniową podróż na lotnisko Gardermoen pod Oslo.

Od momentu zakupu biletu byłem bardzo podekscytowany i nie mogłem się doczekać wyjazdu, a nocy poprzedzającego dnia nie mogłem spać. Czekałem już tylko na budzik i wyjazd na lotnisko.

Odprawa na lotnisku jest bezpłatna dla wszystkich pasażerów, co wyraźnie odróżnia Norwegiana od europejskich low-costów. Do check-inu podszedłem na ponad dwie godziny przed lotem, niedługo po jego otwarciu, gdy w kolejce jeszcze nie było nikogo. Pięć minut później stałem już w kolejce do kontroli bezpieczeństwa.

Czytaj więcej