Drony - małe zabawki, duże tarapaty

Klasyczne wręczanie na I Komunię Świętą zegarków czy rowerów nie wywiera już na nikim większego wrażenia. Co jakiś czas słyszymy o nowej modzie; skutery, quady, laptopy.

Hit aktualnego sezonu? Drony! Choć w rzeczywistości te małe, latające zabawki to "quadcoptery" ("czterowirnikowce" nie brzmi chyba zbyt chwytliwie), a dronami powinno nazywać się maszyny wojskowe o zauważalnie odmiennej konstrukcji, pozostanę przy ich najpopularniejszym określeniu.

Latanie tym maleństwem po ogrodzie czy okolicznych łąkach to czysta przyjemność i świetny sposób na spędzenie czasu na świeżym powietrzu

Pozornie związek komunijnego prezentu z blogiem podróżniczym może być wątły. Staje się o wiele bardziej oczywisty, gdy ktoś zaczyna bawić się nim w pobliżu lotniska.

A drone has been spotted near Stockholm Arlanda Airport. Flights are holding or diverting to Skavsta Airport. pic.twitter.com/BQSR0tbwXr

— Flightradar24 (@flightradar24) 7 sierpnia 2017

Czy to nie paradoks, że zabawka za kilkadziesiąt złotych może wywołać opóźnienia i przekierowania samolotów (wartych po kilkaset milionów dolarów za sztukę), generując przy tym straty idące w setki tysięcy lub miliony złotych?

Na ogół przyczyną nie jest celowe działanie mające wywołać zagrożenie, a nieświadomość konsekwencji, jakie może mieć obecność plastikowej zabawki w pobliżu potężnej maszyny.

Kto by pomyślał jeszcze kilkanaście lat temu, że tak skomplikowane, elektroniczne urządzenia będzie można kupić w każdym sklepie z zabawkami?

Dobrą praktyką byłaby walka z kojarzeniem się dronów z lotniskami. Oglądanie lądujących maszyn z powietrza wydaje się w pierwszej chwili świetnym pomysłem, jednak może okazać się tragiczne w skutkach.

Z drugiej strony, są one na tyle popularnym prezentem, mogącym przynieść ogromne zyski sklepom lotniskowym (największe przychody generują pasażerowie biznesowi, którzy z kolei często nie mają czasu na kupienie prezentów w mieście i robią to na lotniskach. Który syn nie będzie w niebie na widok takiego prezentu?), że wiele z nich nie może się oprzeć pokusie i oferuje ich bogaty wybór.

Sklep z elektroniką (i rozbudowaną ofertą latających zabawek) w strefie ogólnodostępnej na lotnisku w Hamburgu

O ile nie mam większych obaw o zabawki kupione tuż przed odlotem, o tyle szczególnie ryzykowny wydaje się pomysł sprzedaży ich gotowych do lotu w strefie ogólnodostępnej.

Oczywiście każdy może przywieźć swoje "cudo techniki" z domu, jednak czy możliwość dokonania takiego zakupu w terminalu nie wskazuje na ich niewinność, a wręcz nie zachęca do szybkiego przetestowania na pobliskim parkingu czy w parku?

Każdy kto widział Gwiezdne Wojny wie, że te maszyny to śmiercionośne pojazdy, a nie tylko zabawki za 899 zł! ;-)

Pomimo wielu konferencji, głośnych zapowiedzi i rozbudowanych pomysłów na walkę z obiektami latającymi w pobliżu dużych lotnisk, jak na razie na większości z nich brak skutecznego sposobu zapobiegania tego typu zdarzeniom. Po ostatnich głośnych (i kosztownych!) incydentach na londyńskich lotniskach Gatwick i Heathrow, zainwestowały one w wielomilionowe systemy przeciwko dronom, jednak to wciąż odosobnione przypadki.

Zgadzacie się z moją opinią, że sprzedaż dronów i innych latających zabawek na lotniskach wywołuje błędne skojarzenia czy to zbyt daleko idący wniosek?